Email een vriend

Elke staat heeft zijn eigen Department of Motor Vehicles (DMV) en de meeste gebruiken een "punt" -systeem om uw individuele rijrecord bij te houden. Of het nu gaat om een ​​parkeerticket, een overtreding, een ongeval met schuld of een DUI-heffing, elke overtreding heeft een prijs omdat elk een bepaalde waarde heeft. Hoe minder van deze punten op uw rijbewijs (mag niet kleiner zijn dan nul), hoe beter uw rijrecord in vorm is.

Het puntensysteem is ontworpen om gevaarlijke bestuurders te helpen identificeren; en, indien veroordeeld wegens een overtreding of overtreding, past de DMV het juiste aantal punten toe op uw rijrecord. Over het algemeen zijn overtredingen met een groter aantal bijbehorende punten ernstiger dan die met een klein aantal punten. In dit geval is minder altijd meer.

Enkele veelvoorkomende overtredingen en hun puntwaarden zijn hier te zien (verkorte lijst):

• Overtreding van de beperking op het rijbewijs (d.w.z. geen bril dragen) = 2 punten
• Het niet gehoorzamen van de politieagent = 2 punten
• Niet stoppen voor een rood licht = 3 punten
• Onjuist passeren = 3 tot 4 punten
• Te nauw volgen = 3 punten
• Niet toegeven aan de tegenligger bij het maken van een bocht naar links = 3 punten
• Het niet naleven van het stopteken = 3 punten
• Niet gehoorzamen bij opbrengstteken = 3 punten
• Onjuiste bocht (d.w.z. illegale U-bocht) = 3 punten
• Niet stoppen voor schoolbus wanneer rode lampjes knipperen en stoparm uitgeschoven = 5 punten en 60-daagse licentie-opschorting
• Te snel rijden voor omstandigheden = 2 punten
• Niet meegeven aan voetganger bij cross walk = 2 punten
• Zorgeloos rijden = 3 punten
• Het verlaten van de plaats van een ongeval (alleen materiële schade) = 4 punten

Snelheidsovertredingen (werkelijke puntwaarden kunnen per staat verschillen):

• 1 tot 10 mph over = 2 punten
• 11 tot 15 mph over = 3 punten
• 16 t0 25 mph over = 4 punten
• 26 tot 30 mph over = 5 punten
• 31mph of meer = 5 punten
• Overschrijding van de maximumsnelheid van de schoolzone = 3 punten

De DMV zal een licentie niet opschorten of intrekken vanwege een of twee kleine overtredingen, maar verschillende overtredingen zullen hen waarschuwen voor mogelijke actie. In de meeste staten is het verzamelen van 11 punten in een periode van 18 maanden meestal voldoende om een ​​schorsing van de licentie voor 31 dagen te rechtvaardigen. Het aantal keren dat een licentie eerder is opgeschort, is van invloed op de duur van aanvullende schorsingen op basis van het verzamelen van punten. Punten worden elk jaar verwijderd uit het record van een bestuurder, zolang er geen andere bewegende overtredingen of schorsingen hebben plaatsgevonden.

Naast het puntensysteem zijn er nog andere manieren om uw rijbewijs op te schorten, waaronder DUI- en / of DWI-kosten, weigering om zich te onderwerpen aan een bloedalcoholtest, het niet verzekeren van een voertuig en zaken als onbetaalde boetes of andere DMV-kosten - zelfs ontbrekende kinderbijslagbetalingen. Ga voor meer informatie over het puntensysteem en het opschorten van licenties naar de DMV.org-website en klik op uw staat.

Het is al moeilijk genoeg om de slechte kant van de DMV te zijn. Maar wist u dat de meeste verzekeraars hun eigen afzonderlijke puntensystemen hebben om uw premies te manipuleren op basis van uw rijrecord? En de kans is groot dat uw verzekeraar op elk gewenst moment toegang heeft tot uw rijrecord. DMV-punten worden serieus genomen; maar veel verzekeringsmaatschappijen hechten evenveel belang aan hun eigen puntensysteem als het tijd is om uw tarieven te verhogen of niet. Hoe ongelukkig het ook klinkt, dergelijke controles zijn vaak duur om vaak uit te voeren. Natuurlijk zijn er verschillende gelegenheden waarbij het vrijwel gegarandeerd is dat je rijrecord onder de loep wordt genomen. Alle negatieve informatie die uw verzekeraar vindt, kan mogelijk hogere tarieven voor u betekenen:

• Wanneer u voor het eerst een autoverzekering aanvraagt.
• Telkens wanneer u een beleidswijziging aanvraagt ​​(bijvoorbeeld meer dekking en hoger eigen risico).
• Wanneer er meer voertuigen aan uw polis worden toegevoegd.
• Telkens wanneer het verzekerde voertuig verandert (een nieuwe auto kopen, inruilen, enz.).
• Telkens wanneer een nieuwe operator aan een beleid wordt toegevoegd.
• Elk jaar wanneer uw polis verlengd moet worden.

Er is maar één snelkaart nodig om uw tarieven naar boven te sturen. In extreme gevallen wordt de polis volledig opgezegd als de verzekeraar besluit dat u een groter risico loopt betrokken te zijn bij een auto-ongeluk. Als dit gebeurt, kan het een hele uitdaging zijn om een ​​andere verzekeraar te vinden die bereid is om uw potentieel risicovolle kont te dekken. Het probleem is nog groter dat veel staten verzekeringen buiten de staat verbieden. Bovendien is het illegaal om in elke staat zonder verzekering te rijden. Om deze landelijke epidemie van onverzekerde chauffeurs te bestrijden, krijgen degenen die worden betrapt zeer zware straffen.

Aangezien uw dossier wordt gebruikt om te bepalen of u überhaupt verzekerd kunt zijn door het te vergelijken met bepaalde normen die uw potentiële risico evalueren, gaat dit laatste hand in hand met uw werkelijke tarieven. In zekere zin beoordeelt elke verzekeringsmaatschappij zijn aanvragers anders, wat betekent dat het werkelijke aantal punten op uw rijrecord mogelijk niet zo'n grote impact heeft bij de ene verzekeraar versus de andere.

De meeste verzekeringsmaatschappijen vertrouwen echter op het Safe Driver Insurance Plan (SDIP), een programma van het Insurance Services Office (ISO) dat "... veilig rijden aanmoedigt door bestuurders met een laag risico te belonen en ervoor te zorgen dat bestuurders met een hoog risico hun een eerlijk deel van de verzekeringskosten. "

De SDIP houdt een eigen database bij van auto-ongelukken en verplaatsingsovertredingen waaraan individuele puntwaarden zijn gekoppeld. Een computerprogramma beoordeelt elk incident van nul tot vier op basis van de ernst ervan en past automatisch toeslagen (punten) toe om de tarieven te verhogen of te verlagen op basis van het rijbewijs van de verzekeringnemer, plus al die voertuigbeheerders die op de polis staan ​​vermeld.

Door initiatieven zoals het Point & Insurance Reduction Program (PIRP) van de staat New York, lijken sommige staten bereid te zijn om te vergeven en om zo te zeggen te vergeten of een chauffeur een goedgekeurde chauffeurstraining en / of cursus voor gevorderd rijden heeft doorstaan. Na succesvolle afronding van een PIRP-gecertificeerde cursus, bijvoorbeeld, zal de N.Y. DMV "... niet tot vier punten op uw rijrecord tellen voor intrekking of schorsing van een rijbewijs." Dit betekent in wezen dat u uw puntenlimiet kunt overschrijden zonder een onmiddellijke schorsing te realiseren. Het is echter geen storing in het systeem en mag niet als één worden behandeld.

De beste manier om te voorkomen dat u later veel meer betaalt voor verzekeringen, is door nu op uw rijrecord te letten door een veiligere, meer verantwoordelijke chauffeur te zijn. Je zou ook een extra rijopleiding moeten overwegen. Het zal u helpen een betere chauffeur te worden, en dat loont op de lange termijn.