Email een vriend

  • Ross Wilcox
  • 0
  • 3729
  • 325
Door Shaun Keenan 21 oktober 2008

Het minimale bedrag aan aansprakelijkheidsdekking dat u moet behouden, verschilt van staat tot staat. Maar pas op, aangezien elke staat zijn eigen "wettelijke" minimumwaarden vaststelt die u al dan niet voldoende dekking bieden. Afgezien van deze wettelijke minima, wordt eventuele aanvullende dekking gekocht naar goeddunken van de koper. De sleutel hier is om een ​​balans te vinden tussen voldoende dekking en te veel betalen voor verzekeringen om gemoedsrust te hebben voor u en uw gezin.

Er zijn verschillende soorten verzekeringen die u tegenkomt tijdens het winkelen tegen de tarieven. Lichamelijk letsel en materiële schade zijn de meest voorkomende, omdat ze in de meeste staten verplicht zijn. Veel verzekeraars bieden ook aanvullende dekking met verschillende niveaus van financiële bescherming. We komen er zo aan, maar er zijn een paar dingen die je eerst moet weten.

Algemene richtlijnen gepubliceerd door Consumer Reports suggereren een minimum van $ 100.000 per persoon voor voldoende aansprakelijkheid voor lichamelijk letsel en $ 300.000 per ongeval, plus $ 100.000 voor aansprakelijkheid voor materiële schade. Uw verzekeraar betaalt deze bedragen aan iemand waarmee u bij een ongeval bent betrokken. Aansprakelijkheid voor lichamelijk letsel is in de meeste staten vereist en vergoedt de bestuurder en passagiers van een ander voertuig waarmee u een ongeval heeft gehad. Passagiers in uw voertuig zijn ook gedekt. Het beschermen van uw vermogen tegen rechtszaken is het belangrijkste punt achter deze dekking. U kunt worden aangeklaagd, zelfs als het ongeval niet uw schuld is.

Dit type dekking wordt incrementeel verkocht en geeft zowel aan hoeveel dekking u per persoon heeft bij een ongeval, met een aanvullende limiet per ongeval. Als u bijvoorbeeld $ 100.000 / $ 300.000 dekking voor lichamelijk letsel zou kopen, dan zou elke persoon die gewond is geraakt bij een ongeval waarbij u de schuld hebt, $ 100.000 kunnen worden vergoed, maar slechts tot $ 300.000 per ongeval.

Hoeveel dekking u nodig heeft, hangt af van de activa die u moet beschermen. Overweeg dit: als u $ 25.000 per jaar verdient en een appartement huurt, zou $ 50.000 / $ 100.000 voldoende moeten zijn. Als u echter meer dan $ 60.000 verdient, een appartement bezit ter waarde van $ 150.000 en nog eens $ 25.000 aan persoonlijke investeringen heeft, dan is $ 100.000 / $ 300.000 aan dekking meer waarnaar u op zoek bent.

Uw premie voor aansprakelijkheid voor lichamelijk letsel hangt af van verschillende variabelen, van leeftijd en burgerlijke staat tot uw kredietwaardigheid en rijbewijs. Waar u woont, heeft ook een grote impact op uw tarief. Het State Department of Insurance in New York zegt bijvoorbeeld dat een 35-jarige getrouwde man die op het platteland van Cortland County woont om zijn dekking te verhogen van $ 25.000 / $ 50.000 naar $ 100.000 / $ 300.000 gemiddeld $ 86 meer per jaar zou betalen. In de Big Apple zou dezelfde man 240 dollar extra per jaar moeten betalen omdat de frequentie van ongevallen en lichamelijk letsel aanzienlijk hoger is.

Als u aanzienlijke activa heeft, ontvang dan $ 300.000 lichamelijk letsel op uw autobeleid en $ 300.000 op het aansprakelijkheidsgedeelte van uw huiseigenarenbeleid. Geef vervolgens nog eens $ 150 tot $ 300 uit voor een overkoepelend beleid van $ 1 miljoen om uzelf te dekken tegen allerlei soorten aansprakelijkheidsclaims. Als u nog steeds meer dekking wilt, voor een extra miljoen, zijn de kosten te verwaarlozen. Het Insurance Information Institute zegt dat het doorgaans $ 75 is om uw dekking te verhogen tot $ 2 miljoen en vervolgens $ 50 voor elke extra miljoen dekking.

Aansprakelijkheid voor materiële schade betaalt voor het repareren en vervangen van het voertuig en / of eigendom van iemand anders in geval van een ongeval. Staatsminima kunnen zo laag zijn als $ 5.000 dekking, maar dat is nauwelijks genoeg om zelfs maar te beginnen met het repareren van een nieuwe Cadillac of Mercedes-Benz. Een betere strategie zou zijn om $ 50.000 aan dekking te hebben op elk voertuig dat u bezit. Uw veiligste gok zou echter zijn om ten minste $ 100.000 aan totale dekking voor schade aan eigendommen te hebben.

Aan de meeste autoverzekeringen kunnen meer specifieke beveiligingen worden toegevoegd. Extra kosten zijn van toepassing. Veel automobilisten kiezen voor uitgebreide en aanvaringsdekking omdat het handig uitbetaalt wanneer uw voertuig beschadigd of verloren gaat door zaken als vandalisme, natuurrampen en diefstal. Aan de andere kant is een botsing de moeite waard om uw voertuig na een ongeval volledig te repareren of te vervangen. Eigen risico's voor beide dekking variëren van $ 250 tot $ 1.000 per claim en polishouders kiezen meestal hun eigen claim. Het is het beste om te gaan met het hoogste eigen risico dat u zich kunt veroorloven. Het verlaagt de premie voor dit type dekking, maar het echte doel van aanvaringsdekking is om uzelf te beschermen tegen grote verliezen in plaats van kleine verliezen. Soms is het gewoon logischer om uit eigen zak te betalen voor kleine reparaties.

Botsing en allesomvattend kan 30 tot 40 procent van uw totale premie uitmaken. Ze bieden dekking in contanten, wat betekent dat als uw voertuig wordt afgeschreven, de Kelley Blue Book-waarde de hoogste is die u kunt terugverdienen. Het is verstandig om deze dekking op oudere voertuigen te laten vallen en wat deeg te besparen als de kosten van uw aanrijding en allesomvattend groter zijn dan 10 procent van de boekwaarde van uw voertuig. Over het algemeen is dit voor de meeste voertuigen ongeveer vijf jaar. Uw grootste overweging zou moeten zijn dat als u deze dekking kwijtraakt en uw voertuig wordt gestolen, afgeschreven of beschadigd bij een foutongeval, u degene bent die de rekeningen betaalt.

Onverzekerde of onderverzekerde dekking voor automobilisten is een vangnetoptie die medische en / of begrafeniskosten voor u en uw gezin betaalt als u gewond raakt of erger door een doorrijder of een bestuurder zonder voldoende verzekering om de schade te dekken. Deze polissen hebben doorgaans betrekking op fiets- en voetgangersongevallen; en betalen voor materiële schade en / of lichamelijk letsel veroorzaakt door een andere automobilist die geen aansprakelijkheidsverzekering heeft. Veel experts denken dat deze dekking essentieel is, gezien de prevalentie van onverzekerde chauffeurs op nationaal niveau. U zou hetzelfde bedrag moeten krijgen als voor aansprakelijkheid voor lichamelijk letsel, dat gemiddeld ongeveer $ 40 per jaar kost voor $ 100.000 en alles vergoedt dat uw medische verzekering niet dekt.

De dekking voor persoonlijke letselbescherming betaalt medische en / of begrafeniskosten voor u en uw gezin als gevolg van een ongeval, ongeacht wiens schuld het was. Het is niet nodig als u een afzonderlijk beleid inzake gezondheid, leven en handicaps heeft. Als dat het geval is, sla deze dan helemaal over, omdat dit soort uitgaven waarschijnlijk al zijn gedekt. Als je het niet zeker weet, ga dan naar dat beleid en begin met lezen.

De meeste verzekeringsmaatschappijen zullen proberen u een aantal polis-extra's te verkopen die bij de essentiële zaken passen. Je bent niet verplicht om deze extra's mee te nemen en velen zijn het zelfs niet waard. Huurvergoeding betaalt bijvoorbeeld een miezerig bedrag per dag terwijl uw auto wordt gerepareerd na een ongeval. Niet alleen is de huurvergoeding meestal klein en de kans dat u het net zo ver nodig heeft, de limiet wordt vaak afgetapt, zelfs voordat de reparaties zijn voltooid, of voordat u een geschikte vervanging hebt gevonden in het geval dat uw voertuig werd afgeschreven. Je hebt een betere kans dat de andere automobilist in gebreke blijft, in welk geval hun verzekering hiervoor zal betalen.

Een ander extraatje is het wegslepen van pechverhelping, wat loont om uw voertuig naar een dealer of reparatiebedrijf te slepen. Voor $ 20 tot $ 25 of meer per jaar, zou je geld beter kunnen worden besteed aan AAA of een ander autoclublidmaatschap als je er nog geen bent.

Een extra dat exponentieel nuttiger is, is echter volledige glasdekking. Vraag ernaar, want kapotte voorruiten zijn normaal en duur om te vervangen. Bovendien weet je nooit wanneer een van de kinderen van de buren een veld op je achterbank zal gooien.




Niemand heeft nog op dit artikel gereageerd.

Vertel ons alles over nieuwe en gebruikte auto, evenals onderdelen en accessoires daarvoor
Recensies van nieuwe en gebruikte auto, prijzen, specificaties, video. Wij helpen u bij het vinden van autoverzekeringen, nieuwe autoleningen en het verkrijgen van offertes van dealers