John Lang
0 
4499
324
Brandstofverbruik in de echte wereld versus wat de Environmental Protection Agency (EPA) beweert dat een voertuig zou moeten krijgen, is een twistpunt voor kopers, en nu lijkt het de verkoop voor een Amerikaanse autofabrikant te schaden.
In augustus 2013 verlaagde Ford het officiële brandstofverbruik op de C-Max Hybrid van 2013 van 47 mpg gecombineerd tot 43 mpg gecombineerd na ontvangst van klachten en rechtszaken van klanten, en sindsdien heeft het voertuig een dip in de verkoop gezien.
Van januari tot augustus 2013 overschreed of bereikte de C-Max elke maand de 3.000 verkoopmarkering of kwam deze bijna in de buurt. Sinds de downgrade is de auto niet één keer boven de 3.000 gekomen.
ZIE OOK: Ford C-Max Fuel Economy verlaagd
"We zien zeker dat de C-Max in de loop van de tijd afneemt", zegt Joe Hinrichs, de Amerikaanse president van Ford. "We moeten opnieuw investeren in het product omdat het een geweldige auto is."
De eerste drie maanden van 2013 leverden 9677 verkopen op voor de C-Max, terwijl in de eerste drie maanden van 2014 slechts 5565 verkochte exemplaren werden verkocht. Dat betekent dat de verkoop in de eerste drie maanden van 2014 jaar op jaar met 42,5 procent is gedaald.