Yurii Vivich
0 
3028
801
Lu Guanqiu is op dit moment misschien geen begrip, maar hij zou de volgende Elon Musk kunnen worden. De Chinese miljardair kocht mislukte autofabrikant Fisker op een faillissementsveiling en belooft Tesla uit te dagen met zijn nieuwste aanwinst.
Voorzitter en oprichter van de Wanxiang Group Corp., de grootste onderdelenfabrikant van het land, Lu hoopt elektrische auto's te bouwen in zowel de Verenigde Staten als China.
Om dit te realiseren, zei hij dat hij elke cent die zijn bedrijf verdient zou besteden aan het maken van elektrische auto's. Hij verhoogde de ante en zei ook dat hij zoveel mogelijk geld zou verbranden om te slagen. Het fortuin van Lu is geschat op ongeveer $ 3,1 miljard, een heel eind verwijderd van Musk's geldschat, die wordt geschat op meer dan $ 9 miljard.
Lu hoopt voort te bouwen op de onrustige overblijfselen van Fisker, die eind 2013 ten onder ging. Zijn aankoop van de fabrikant van elektrische voertuigen geeft hem toegang tot zo'n drie dozijn patenten. Natuurlijk maakt ook een voormalige GM-fabriek in Wilmington, Delaware deel uit van de overname.
ZIE OOK: Fisker-bestanden voor hoofdstuk 11 Faillissementsbescherming
Deze productiefaciliteit zou hem een springplank kunnen geven naar de Amerikaanse markt, hoewel zijn uiteindelijke doel is om elektrische auto's in China te produceren. Helaas werden een tijdlijn of andere details over de productieplannen van het bedrijf op dit moment niet gedeeld.
Lu is van plan door te gaan met het bouwen van de Fisker Karma elektrische auto met groter bereik, die werd geprezen om zijn opvallende ontwerp, maar werd gepand vanwege zijn technische fouten; hopelijk kan zijn team een aantal van deze problemen oplossen. Hij is ook van plan om andere hybride modellen te bouwen, maar hij deelde opnieuw geen bijzonderheden.