Joseph Cain
0 
2428
138
Het lijkt er tegenwoordig op dat er veel meer vragen zijn voor Fisker dan de autofabrikant kan antwoorden, maar tijdens een recente gemeentehuisvergadering met zijn klanten voerde Fisker een Q&A uit en publiceerde de reacties.
Fisker houdt telefonisch gemeentehuisvergaderingen met zijn klanten om "alles wat er met de auto gebeurt te bespreken" en te bespreken, aldus Roger Ormisher, hoofd PR-directeur van Fisker. Deze Q & A-sessies bieden de autofabrikant de kans om met eigenaren te praten en tegelijkertijd populaire vragen te beantwoorden die ze allemaal hebben. De Amerikaanse autofabrikant overweegt zelfs een eigenaarsraad in te stellen, zodat huidige eigenaren tijd kunnen besteden aan het praten met Fisker over upgrades en veranderingen in het Karma-model.
Door de Q&A te bekijken, is het duidelijk dat Fisker goed op de hoogte is van de problemen en problemen die het Karma heeft. De autofabrikant spreekt zijn Command Center toe en geeft toe dat ze bezig zijn de functionaliteit en interface te verbeteren. Ze hebben echter geen onmiddellijke plannen om het navigatiesysteem bij te werken. Fisker heeft zijn klanten ook op de hoogte gehouden van de status van het Solar Animation Screen in het Configuratiescherm, en zei dat het nog steeds een werk in uitvoering is zonder geschatte voltooiingstijd.
Bovendien geeft Fisker toe dat er een voortdurend Bluetooth-probleem is met zijn Karma-model en dat het momenteel op zoek is naar manieren om de prestaties te verbeteren. Het belangrijkste is echter dat Fisker bevestigt dat het batterijvervangingsprogramma A123 op schema ligt om in het vierde kwartaal van dit jaar te beginnen zodra de nieuwe batterijpakketten beschikbaar zijn. Eigenaars worden later dit jaar gecontacteerd om hun batterijen te laten vervangen.