Gebarsten banden repareren (stapsgewijze handleiding)

Het lijdt geen twijfel dat de banden een van de belangrijkste onderdelen van een voertuig zijn. Zonder banden zou je de auto niet kunnen verplaatsen. Maar net als elk ander onderdeel of onderdeel in het voertuig, zullen ze nog steeds niet eeuwig meegaan omdat ze gevoelig zijn voor slijtage.

Een van de meest voorkomende problemen waarmee u te maken zult krijgen als het gaat om bandenslijtage, is kraken of droogrot, omdat het ook liefdevol wordt genoemd, en zoals de naam al doet vermoeden, dit is wanneer de banden kleine scheurtjes gaan ontwikkelen.

Hoewel de meeste monteurs u vaak zullen adviseren om de gebarsten banden te vervangen, betekent dit dat u veel geld moet betalen. Maar als u niet klaar bent om nieuwe banden te kopen, is het mogelijk om gescheurde banden te repareren, en hier laten we u zien hoe en ook de belangrijkste oorzaken en mogelijke manieren om dit te voorkomen uitleggen.

Inhoud

• Veelvoorkomende oorzaken van gebarsten banden
• Gebarsten banden repareren
  • Methode 1: Scheuren intern afdichten met een afdichtmiddel
  • Methode 2: Scheuren extern afdichten met een beschermer
• Tips voor het voorkomen van gebarsten banden / droge rot
• Gevolgtrekking

Veelvoorkomende oorzaken van gebarsten banden

Voordat u begrijpt hoe u gescheurde banden moet repareren, is het een goed idee om eerst de oorzaken van gescheurde banden te begrijpen, omdat dit u in de eerste plaats helpt om droogrot te voorkomen. Dit zijn de meest voorkomende oorzaken van gescheurde banden.

1. Hoge vochtigheid en temperatuur

Hoge luchtvochtigheid en extreme temperaturen zijn een van de belangrijkste oorzaken van gescheurde banden. Bij een hoge luchtvochtigheid gaat het rubber snel achteruit en scheuren zijn vaak een van de tekenen hiervan.

Voor temperatuur zal de hoog brandende zon verschillende verbindingen in het rubber barsten en afbreken die het de sterkte geven. Bovendien droogt het rubber bij lage vriestemperaturen uit en wordt het stijf, waardoor het vatbaarder is voor scheuren.

2. Verlengde perioden van onbruik

Langdurig niet gebruiken zal niet alleen uw motor beschadigen en metalen onderdelen doen roesten, maar het kan ook leiden tot droogrot.

Banden zullen verschillende nuttige verbindingen bevatten, zoals antioxidanten en oliën, die helpen om het in goede conditie te houden en een lange levensduur te garanderen.

Wanneer u het voertuig lange tijd op één plaats geparkeerd houdt, lekken deze verbindingen uit in de grond of verdampen ze, en ze zullen dus niets zijn om de banden te beschermen tegen scheuren.

3. Onder- of overdrukbanden

Het is altijd belangrijk om ervoor te zorgen dat u de druk van uw voertuig op de juiste manier krijgt, omdat onder- of overbelasting ervan vaak met problemen gepaard gaat en droogrot is daar een van.

Als u de banden onder druk zet, ontstaat er meer wrijving tussen de banden en de weg, aangezien meer van het te zachte oppervlak in contact komt met de weg en daardoor meer warmte genereert, wat vervolgens scheuren veroorzaakt.

Met de overdrukbanden, zal er extra spanning worden uitgeoefend op de wanden van de banden, wat vaak leidt tot uitpuilen en uiteindelijk tot scheuren en scheuren.

4. Materiële kwaliteit willen

Als u in het begin banden koopt die zijn gemaakt van materialen van lage kwaliteit, zullen ze vatbaarder zijn voor veelvoorkomende problemen zoals droogrot.

Rubber van lage kwaliteit en andere bandmaterialen kunnen de elementen waaraan de banden worden blootgesteld, zoals hitte en kou, niet goed aan, en daardoor zijn ze vatbaarder voor scheuren dan die van rubber van goede kwaliteit.

5. Veroudering van natuurlijk rubber

Zelfs als u banden van de beste kwaliteit koopt, zoals al het andere in uw voertuig, hebben ze een lange levensduur. Omdat ze bij het ouder worden natuurlijke slijtage ervaren, zullen banden vaak kleine scheurtjes gaan vertonen.

Blootstelling van de banden aan verschillende elementen gedurende duizenden jaren gedurende vele jaren zal uiteindelijk leiden tot aantasting van het rubber en scheuren is een van de belangrijkste tekenen hiervan.

Gebarsten banden repareren

Voordat u besluit uw gebarsten banden te vervangen, is het de moeite waard om ze eerst te repareren, omdat u hierdoor veel geld bespaart. En het is gemakkelijker te doen dan je zou denken, omdat je maar een paar dingen en wat vrije tijd nodig hebt.

Methode 1: Scheuren intern afdichten met een afdichtmiddel

De eerste methode lijkt meer op het afdichten van een lekke band en zal effectiever zijn voor de kleinere scheuren die moeilijk te zien zijn. En het belangrijkste bij deze methode is om ervoor te zorgen dat u een afdichtmiddel gebruikt dat bedoeld is voor droogrot en dat scheuren is ontworpen voor het specifieke bandtype dat u heeft.

Dingen die je nodig hebt

• Scheurafdichtmiddel voor banden
• Bandenspanningsmeter
• Bandenpomp

Routebeschrijving

Stap 1: Laat het voertuig afkoelen

Voordat u aan uw banden gaat werken, is het altijd belangrijk om de banden eerst te laten afkoelen. Omdat banden in contact komen met de weg, worden ze door de wrijving warm en is het gevaarlijk om er op te werken als ze warm zijn.

Stap 2: verwijder de banden

Als de banden eenmaal koel genoeg zijn, is de volgende stap ze te verwijderen omdat u ze niet effectief kunt afdichten als ze nog op het voertuig zitten.

Het opkrikken van uw auto en het verwijderen van de banden is ook van vitaal belang omdat droogrot in veel gevallen zowel de binnen- als de buitenkant van de banden aantast, en u kunt dit alleen zien als de band is verwijderd.

Stap 3: Onderzoek de banden

Vervolgens moet u de banden grondig onderzoeken om de omvang van de schade te bepalen en daarom een ​​passend plan te bedenken om het probleem aan te pakken.

Door de banden te inspecteren, kunt u bepalen welke gebieden het meest worden getroffen en dus waar u meer op moet letten. Het is ook in deze stap waar u kunt zien of de banden niet meer te repareren zijn of niet.

Stap 4: Bereid en breng afdichtmiddel aan

Met een duidelijk idee van waar de scheuren zitten en hoe groot ze zijn, kunt u de kit nu voorbereiden voor gebruik als het type dat u gebruikt enige voorbereiding vereist, zoals mengen.

En zodra de kit klaar is, moet u deze op de binnenkant van de band aanbrengen volgens de meegeleverde instructies. Voor de meeste typen betekent dit dat u het mondstuk of de injector in de klepsteel moet steken.

Stap 5: band opnieuw oppompen

Blaas vervolgens uw banden opnieuw op en zorg ervoor dat u de manometer gebruikt om ervoor te zorgen dat u het juiste drukniveau krijgt. Opblazen is belangrijk omdat u waarschijnlijk lucht verliest als u aan de banden werkt.

Stap 6: Installeer de banden en rijd rond

De laatste stap is het opnieuw installeren van de banden, zodat u het voertuig kunt rondrijden. Een rondje rijden is hier belangrijk omdat het ervoor zorgt dat het afdichtmiddel in de banden circuleert om alle scheuren af ​​te dichten. Maar sommige kitten kunnen de scheuren nog steeds effectief afdichten, zelfs zonder rond te rijden.

Methode 2: Scheuren extern afdichten met een beschermer

Bij grotere en meer zichtbare scheuren is een uitwendige afdichting met een beschermmiddel geschikter. Deze methode is ook geweldig als je het rubber van de band wilt verjongen en hem ook wilt beschermen tegen UV-stralen.

Dingen die je nodig hebt

• Grote spons
• Waterslang
• Bandenbeschermer
• Bandontvetter op waterbasis

Routebeschrijving

Stap 1: Laat het voertuig afkoelen

Voordat u begint te werken, moet u wachten tot de auto is afgekoeld of tot de banden niet warm aanvoelen om een ​​veilige werking te garanderen.

Stap 2: Verwijder en inspecteer de banden

De volgende stap is om het voertuig op te krikken en de gebarsten banden te verwijderen. Net als bij de bovenstaande methode van binnenafdichten, kunt u niet effectief werken als de banden nog in het voertuig zitten.

Zodra de banden uit het voertuig zijn verwijderd, moet u ze grondig inspecteren om de locatie en grootte van alle scheuren te bepalen.

Stap 3: Ontvet het oppervlak van de band

Na het identificeren van de omvang van de scheuren, is de volgende stap om eraan te werken. Hier is het eerste dat u moet doen, de ontvetter aanbrengen.

En hoewel elke ontvetter wordt geleverd met zijn specifieke toepassingsinstructies, moet u voor de meeste een beetje op een spons aanbrengen en vervolgens royaal over de band verdelen en ervoor zorgen dat u het hele oppervlak bedekt.

Ook tijdens het ontvetten moet je ervoor zorgen dat je de band schrobt en je meer concentreert op de gebieden met scheuren.

Stap 4: Veeg de banden af ​​en spoel ze af

De volgende stap is om het oppervlak van de banden af ​​te vegen met een paar schone tapijten, maar dit zal zijn nadat de ontvetter een tijdje op de banden heeft gezeten.

Na het afvegen is de volgende stap het spoelen van de banden met de slang, en je moet ervoor zorgen dat je het grondig doet en ze dan een tijdje aan de lucht laat drogen.

Stap 5: Breng Tyre Protectant aan

Zodra de banden volledig droog zijn, kunt u nu overgaan tot de belangrijkste stap van het proces, namelijk het aanbrengen van de bandenbeschermer.

Afhankelijk van het type moet u de bandbeschermer spuiten of aanbrengen op het oppervlak van de band. En hier moet je ervoor zorgen dat je het hele oppervlak bedekt en niet alleen de gebieden met de scheuren.

De meeste beschermers hebben enige tijd nodig om uit te harden en daarom moet u de banden mogelijk een paar uur laten staan ​​voor de uitharding.

Stap 6: banden opnieuw installeren

Na het uitharden is de laatste stap het opnieuw inspecteren van de banden om te zien of er zichtbare veranderingen zijn. En als u tevreden bent met de resultaten, kunt u nu de banden opnieuw installeren en zo niet, dan moet u het proces nog een paar keer herhalen.

Notitie: Deze methode kost iets meer tijd dan de eerste hierboven, omdat er een paar extra dingen zijn die u moet doen, en u moet dus minimaal een of twee uur sparen.

Tips voor het voorkomen van gebarsten banden / droge rot

Hoewel het mogelijk is om gebarsten banden te repareren, zullen ze nog steeds niet dezelfde vorm hebben als toen ze nieuw waren. Daarom kunt u er beter voor zorgen dat uw banden in de eerste plaats geen scheuren krijgen. Hier zijn een paar tips om je hierbij te helpen.

• Houd uw banden in goede conditie door ze regelmatig schoon te maken en te onderhouden.
• Dek uw voertuig af wanneer het geparkeerd staat of parkeer het in een garage.
• Laat de auto niet voor langere tijd op één plek staan.
• Vermijd goedkope banden van rubber van inferieure kwaliteit.
• Rijd nooit met het voertuig als de banden te weinig of te hard zijn opgepompt.
• Breng minimaal één keer per maand een bandenbeschermer aan.
• Vergeet niet om de banden regelmatig te onderzoeken.