Job Fitzgerald
0 
2485
430
De ingenieurs van Ford bekijken momenteel de revisie van de populaire F-150 pick-up van het merk voor zijn model van de volgende generatie, met een zeer belangrijke verandering die controversieel zou kunnen blijken. De Amerikaanse autofabrikant zou zijn volgende F-150 kunnen bouwen met een grote aluminium carrosserie, waardoor zijn vrachtwagen mogelijk 700 lbs lichter wordt.
Ongetwijfeld wordt de stap overwogen om te voldoen aan strengere normen voor brandstofbesparing. Het verschil van 700 lb is bijna 15 procent in vergelijking met het huidige model, wat een lange weg zou kunnen gaan qua brandstofzuinigheid. Door het gewicht te verminderen, zou Ford ook een kleinere, zuinigere motor kunnen gebruiken om de pick-up aan te drijven, waardoor de brandstofcijfers verder worden verbeterd.
De zware strijd die Ford zal moeten voeren, bewijst dat de populairste pick-up net zo sterk en sterk is met een aluminium body. De gewone koper kon echter gemakkelijk worden overgehaald met betere mpg-nummers en een meer stijlvol ontwerp. Over design gesproken, de volgende generatie F-150 zal volgens een Ford-ontwerper ook een 'meer gespierde look' hebben.
Aan het eind van de dag heeft Ford echter zijn 'Built Tough'-reputatie om naar te leven. Als gewichtsvermindering een minder duurzame vrachtwagen betekent, dan is dit zeker niet de beste manier om te gaan. De Amerikaanse autofabrikant overwoog ook om een kleinere, lichtere F-100-truck te maken, maar het lijkt erop dat hij vasthoudt aan zijn populaire F-150-model en een manier vindt om hem brandstofzuiniger te maken zonder zijn duurzaamheid op te offeren.