Andrew Mark
0 
4643
610
Meer dan 1,5 miljoen SUV's van Ford zijn vrijgesproken in een onderzoek van de overheid waarin beschuldigingen werden onderzocht waarvan ze het risico liepen weg te rollen.
Het vierjarige onderzoek door de National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) onderzocht de Ford Explorer 2002-2005, de Mercury Mountaineer 2002-2005 en de Lincoln Aviator 2003-2005 nadat 180 klachten waren ontvangen door NHTSA. Er zal geen terugroepactie worden uitgevoerd nadat NHTSA heeft vastgesteld dat het uitvalpercentage 4,4 per 100.000 voertuigen was voor een vermoedelijk defect met betrekking tot het automatische transmissiesysteem en 3,4 per 100.000 voertuigen voor een vermoedelijk defect met betrekking tot het remvergrendelingssysteem.
Van die 180 klachten werden 14 ongevallen gemeld met zes verwondingen, die allemaal licht waren. Volgens NHTSA was er een drastisch dalende trend met de afgelopen jaren zeer weinig incidenten.
Het belangrijkste probleem in de sonde was of de rem-schakelvergrendeling goed werkte. In haar slotrapport stelde NHTSA dat het zou kunnen worden verslagen als chauffeurs binnen 0,4 seconden na het inschakelen van de remmen zouden schakelen vanwege een productieverandering in het modeljaar 2002. De toestand zou verslechteren als bestuurders snel zouden blijven schakelen en uiteindelijk helemaal niet meer zouden kunnen parkeren.
Bespreek dit verhaal op FordInsideNews.com