Joshua Weaver
0 
4728
1313
Het onderzoek naar drie Tesla Model S-branden is in Duitsland afgerond, waarbij de Duitse federale autoriteit voor motorvervoer een verklaring heeft afgegeven waarin wordt geconcludeerd dat er geen door de fabrikant veroorzaakte gebreken waren.
De Duitse federale autoriteit voor motorvervoer, Kraftfahrt-Bundesamt (KBA), is verantwoordelijk voor de regulering van motorvoertuigen in Duitsland en heeft de bevoegdheid om onderzoeken en terugroepacties te initiëren en uit te voeren - vergelijkbaar met NHTSA in Noord-Amerika. Het bureau informeerde naar de drie Tesla Model S-branden die onlangs plaatsvonden in Seattle, Tennessee en Mexico, waarbij de Amerikaanse elektrische autofabrikant de KBA gegevens en aanvullende informatie over die branden verstrekte..
ZIE OOK: NHTSA Derde Tesla Model S Fire bestuderen
Volgens de documenten die de KBA heeft ontvangen, is zij tot de conclusie gekomen dat er geen door de fabrikant veroorzaakte gebreken konden worden gevonden en dat verdere actie niet nodig zal zijn op grond van de Duitse wet op de productveiligheid.
NHTSA onderzoekt momenteel de branden in Tesla Model S die plaatsvonden in Noord-Amerika. Tesla-CEO Elon Musk verstoorde de veren bij de Amerikaanse regelgevende instantie nadat hij zei dat zijn bedrijf NHTSA had "gevraagd" voor een onderzoek na de branden van Model S. Hij bagatelliseerde de incidenten en zei dat er 'zeker geen herinnering meer zou zijn', ondanks het ontbreken van de bevoegdheid om die bewering daadwerkelijk te doen. NHTSA-beheerder David Strickland reageerde op de bewering van Musks dat Tesla om een onderzoek vroeg en zei dat hij niet op de hoogte was van een dergelijk verzoek en dat het openen van een onderzoek een onafhankelijk proces is.
Hoewel de PR-machine van Tesla geen controle heeft over wat NHTSA vindt, zal het waarschijnlijk de aandacht vestigen op alle positieve feedback met betrekking tot de Model S voordat bevindingen van de Amerikaanse overheidssonde worden vrijgegeven.
Bespreek dit verhaal op ons Tesla-forum.