Andrew Mark
0 
3466
1016
De EPA zou binnenkort haar procedures voor het testen van het hybride brandstofverbruik kunnen wijzigen, zei Ford dinsdag op de Deutsche Bank Global Auto Industry Conference in Detroit.
Ford's C-Max- en Fusion-hybriden vielen de laatste tijd onder kritiek Rapporten van de consument ontdekte in zijn eigen tests dat beide auto's niet voldeden aan de door de stad geschatte EPA-kilometerstanden. Ford Nair Chief, Raj Nair, zei tijdens de conferentie dat verschillende Toyota Prius-modi nog grotere verschillen vertoonden tussen de schattingen van de staten.
"Ze weerspiegelden veel verschillen ten opzichte van het EPA-label voor alle fabrikanten", zei Nair gisteren tijdens een webcast. "Er zijn veel factoren die dat soort variabiliteit kunnen introduceren" in het werkelijke brandstofverbruik vergeleken met EPA-classificaties, waaronder snelheid en buitentemperatuur. "
ZIE OOK: Ford Fusion 2013 uitgeroepen tot Groene Auto van het Jaar: LA Auto Show 2013
Rapporten van de consument ontdekte dat beide nieuwe hybride producten van Ford 17 tot 21 procent lager waren dan de verwachte 47 mpg.
Eerder dit jaar werd de Ford Fusion uitgeroepen tot de Groene Auto van het Jaar, maar hybriden zijn onderhevig aan een lager benzineverbruik vanwege factoren die niet noodzakelijkerwijs hetzelfde wegen op het verbruik van een normale gasmotor. Nair zei bijvoorbeeld dat hybriden 5 mpg kunnen verliezen met een temperatuurverschil van 30 graden. Ze kunnen ook 7 mpg verliezen bij het rijden van 75 mph versus 65 mph.