Joseph Cain
0 
1576
413
De 17e-eeuwse Schotse schrijver William Shenstone zei ooit:nin Londen is alles zeker, maar kosten. ” Hij had geluk dat er in zijn tijd geen auto's waren, of hij zou zijn haggis hebben uitgespuugd: de gemiddelde kosten van het verzekeren van een nieuwe bestuurder in Ol 'Blighty bedragen ongeveer $ 10.000 per jaar.
Dat is geld dat naar Junior kan gaan tweede auto, of een jaar collegegeld, of veel gummiwormen. De wiskunde valt als volgt uiteen: jonge bestuurders tussen de 17 en 22 jaar betalen maar liefst £ 546 per maand terwijl ze hun felrode Learners-tags hebben. Dit wordt omgezet in $ 891,72 per maand, en vermenigvuldigd in de loop van een jaar brengt dit cijfer op $ 10.700,64 per jaar, genoeg om Pops ernstig boos te maken als Junior de Jaguar uitrijdt.
Waarom zo prijzig? Hoewel het geen verrassing is dat jonge chauffeurs meer vatbaar zijn voor ongevallen, wijzen verzekeringsmaatschappijen exorbitante premies toe aan beginners, waardoor veel chauffeurs zonder dekking kunnen rondgaan of hun voertuig door hun ouders laten verzekeren. Ongeveer 41% van de Britse gezinnen doet dit laatste; helaas is het illegaal en kunnen verzekeringsmaatschappijen de polis van een hele familie kwijtraken als ze erachter komen.
Om de prijzen te verlagen, overwegen sommige verzekeringsmaatschappijen een plan om "zwarte dozen" voor auto's in de auto's van beginnende bestuurders te installeren, om plotselinge acceleratie, remmen, bochtenwerk en andere slecht rijdende shenanigans te meten. Dit zou hen in staat stellen om een verzekering aan te passen aan een breed scala aan chauffeurs. Sommige bedrijven in Amerika overwegen hetzelfde plan.