Gerald Norton
0 
1994
409
Bewijs dat soms minder meer is, heeft Chevrolet zijn nieuwe Silverado Cheyenne Concept onthuld voorafgaand aan zijn officiële debuut op de SEMA Show 2013 deze week.
Met een EcoTec 6,2-liter V8-motor onder de motorkap, heeft de Silverado Cheyenne Concept een vermogen van 420 pk en 460 lb-ft en heeft hij een lager leeggewicht, waardoor hij een indrukwekkende vermogen-gewichtsverhouding heeft. Dankzij koolstofvezelvervangingen voor de bumpers, achterklep en binnenste laadbak ziet de Silverado ongeveer 200 lbs afgeschoren van zijn normale gewicht van 4.503 lbs van de 5.3-liter uitgeruste Silverado reguliere cabine met een 6'6 "-box.
2013 SEMA Show Coverage
Maar bij SEMA passen gaat niet alleen over meer prestaties en een lichtere belasting. De Silverado Cheyenne Concept heeft een verlaagde rijhoogte, een stabilisatorstang aan de achterkant en Brembo carbon keramische remmen voor verbeterde handling en remcapaciteiten. De koolstofremmen zijn eigenlijk geleend van de Camaro Z28, samen met de 19-inch wielen afgewerkt in houtskoolverf. Om nog meer gewicht uit de truck te halen, gooide de Amerikaanse autofabrikant de trekhaak, het reserve-interieur, de binnenste middenconsole en een deel van het geluiddempende materiaal weg.
Aan de binnenkant zitten Recaro sportstoelen en een platbodem stuur. Wat nog spannender is, is dat een Chevrolet-exec bevestigde dat de autofabrikant, hoewel het een concept is, "voortdurend nieuwe manieren onderzoekt om Silverado-klanten meer te geven". Misschien als de feedback goed is bij SEMA, kan dit een productievoertuig worden, zij het niet zo extreem.
"Lichtgewicht is een aloude methode om het maximale uit de prestaties van een voertuig te halen, wat Chevrolet keer op keer heeft aangetoond met voertuigen zoals de originele Corvette Z06 uit 2001 en de Camaro Z / 28 uit 2014," aldus Chris Perry, vice-president van Chevrolet marketing. "En net als die voertuigen, vult de Cheyenne zijn lagere gewicht aan met meer pk's."
Download de Flash Player om deze speler te zien.