Yurii Vivich
0 
4133
406
Dodge zal zich richten op "betaalbare prestaties" in de line-up van 2013 en daarna, met een subcompacte hatchback die als modeljaar 2014 naar dealers gaat volgend jaar.
De komende drie jaar zal de Amerikaanse autofabrikant nieuwe aandrijflijnen en platforms gebruiken voor de overgrote meerderheid van zijn voertuigen, maar het meest in het oog springend zal de introductie zijn van een subcompact model waarvan wordt aangenomen dat het de Hornet-bijnaam draagt. Gebaseerd op een Fiat-platform, zal de hatchback jarenlang concurreren met de wil van de Chevrolet Sonic en Ford Fiesta.
Wat de rest van de line-up betreft, zal de Grand Caravan terugkeren, maar we kunnen een grote herziening en herontwerp verwachten voor het modeljaar 2015. De Durango daarentegen zal waarschijnlijk in 2014 worden uitgefaseerd, aangezien Marchionne niet heeft toegezegd of de Durango al dan niet een herontwerp krijgt, aangezien de productie mogelijk naar een andere fabriek gaat.
Het nieuwe Dart-model krijgt verschillende nieuwe varianten, waaronder een R / T- en SRT-4-prestatiemodel. Voor het einde van dit jaar zien we echter een high-mpg 'Aero'-model in de line-up komen.
Op het hakblok staat de Dodge Avenger, die volgend jaar niet meer leverbaar is. De Dodge Journey wordt naar verwachting opnieuw ontworpen voor het modeljaar 2014 en wordt overgeschakeld naar een op Fiat gebaseerd platform.
Dodge verhuist naar de Charger en geeft hem een revisie van de aandrijflijn, terwijl begin volgend jaar een nieuwe Daytona-prestatieversie in de line-up komt. Ten slotte zal de Challenger in 2013 de lancering controleren, terwijl de Amerikaanse autofabrikant werkt aan het herontwerpen van zijn sportwagen voor het modeljaar 2015. We kunnen ook een SRT-versie verwachten die in 2014 in de line-up komt, met een 6,2-liter supercharged V8 die de naam Barracuda waarschijnlijk zou doen herleven.