John Lang
0 
1762
450
Als u vanwege een lekke band hoog en droog op een snelweg bent gestrand, weet u wat een levensreddende runflatband is.
Aan de andere kant, als je er nog nooit van hebt gehoord, nou dat zijn banden waarop je kunt blijven rijden, zelfs als er een lek in zit. Hoewel je er niet onbeperkt op kunt rijden, krijg je wel wat extra kilometers tot je bij de dichtstbijzijnde reparatiewerkplaats bent.
Er zijn ook enkele beperkingen voor hoe snel u op deze banden kunt rijden. U kunt het beste de specificaties van de fabrikant raadplegen om te weten hoelang u kunt rijden en hoe snel u op deze banden kunt rijden. Maar u hoeft zich ongetwijfeld niet op vreemde momenten gestrand te voelen op een eenzame snelweg!
Hoe werken ze?
Runflat banden zijn een interessant product, dus laten we eens kijken hoe ze werken.
Er zijn twee soorten systemen voor lekke banden en ze zijn zelfdragend en ondersteunend ringsysteem.
Zelfdragend systeem
In een zelfdragend systeem hebben de banden een versterkte zijwandconstructie om het voertuig te ondersteunen wanneer er luchtverlies is door een lekke band. Door een dergelijke constructie kunnen de banden een bepaalde afstand en met een bepaalde snelheid blijven rijden, die beide door de fabrikant zijn gespecificeerd.
Ondersteuning Ring-systeem
Het ondersteuningssysteem werkt anders in vergelijking met het zelfdragende systeem. In dit systeem is er een ring van hard rubber of een soortgelijke structuur gemaakt van een ander materiaal. Het idee is dat dit materiaal het gewicht van de auto, inclusief de passagiers, ondersteunt wanneer er plotseling luchtverlies in de banden optreedt als gevolg van een lekke band.
Ongeacht welk systeem u gebruikt, het is belangrijk op te merken dat u deze banden alleen kunt monteren op voertuigen met een bandenspanningscontrolesysteem (TPMS).
Voordat we verder gaan, moeten we eerst kort begrijpen wat TPMS is en waarom het nodig is voor lekke banden.
Bandenspanningscontrolesysteem (TPMS)
TPMS is ontworpen om u te waarschuwen wanneer een of meer van uw banden ernstig onvoldoende zijn opgepompt en vereist onmiddellijk uw aandacht. Dit systeem bevindt zich in uw voertuig en helpt onveilige rijomstandigheden te voorkomen. In de meeste auto's knippert een geel symbool op het dashboard van uw auto en dit symbool heeft de vorm van de doorsnede van een band met een uitroepteken. Als u dit symbool ziet, is het tijd om de luchtdruk op uw banden op zijn vroegst te controleren.
Dus, nu u weet wat een TPMS is, moet u dit symbool blijven controleren wanneer u met runflatbanden rijdt. Nogmaals, ga nooit sneller of langer dan wat door de fabrikant is gespecificeerd.
Waarom zou u Run Flat Tyres gebruiken??
Veiligheid is de grootste reden om runflat-banden te gebruiken, omdat ze gemiddeld ongeveer 80 kilometer kunnen blijven staan totdat u de dichtstbijzijnde autoreparatiewerkplaats bereikt. Dit is een redelijk goede afstand en er is een grote kans om op deze afstand op zijn minst een Walmart-garage te vinden.
Een andere reden is dat u niet in paniek hoeft te raken wanneer TPMS op uw autodashboard begint te knipperen. U hoeft niets gevaarlijks te doen, zoals meteen van rijstrook wisselen, naar de zijkant gaan om snel een band te wisselen terwijl het verkeer langs u suist of gewoon de controle over uw auto verliezen in paniek. Deze scenario's langs de weg zijn gevaarlijk en kunnen u een groot risico op verkeersongevallen opleveren.
Maar als u lekke banden heeft, hoeft u niet in paniek te raken omdat u weet dat de auto nog een tijdje kan blijven staan en u hoeft alleen maar de dichtstbijzijnde autoreparatiewerkplaats te identificeren en de specificaties van de bandenfabrikant op te volgen voor snelheid.
Hebben deze runflatbanden überhaupt een nadeel??
Nou, geen enkel product is zonder nadelen, dus run flat banden zijn geen uitzondering op deze regel. Laten we dus eens kijken naar enkele van hun mogelijke nadelen.
Nadelen van Run Flat Tyres
Hoewel runflat-banden eruit zien als het perfecte product dat u kan beschermen, hebben ze toch enkele tekortkomingen.
Ten eerste zijn ze meestal duurder dan de gewone autobanden, en dit betekent dat uw auto-onderhoud zeker een dure aangelegenheid wordt. Maar onthoud dat veiligheid belangrijker is dan een paar honderd dollar. U zult nooit meer vastlopen of gevaarlijke beslissingen moeten nemen vanwege een lekke band, en dit kan uw kostbare leven redden, vooral wanneer u in moeilijke omstandigheden of met hoge snelheid rijdt. In deze zin moeten lekke banden hun extra kosten meer dan goedmaken, omdat ze u de hoogst mogelijke veiligheid bieden in het geval van een lekke band.
Een klein nadeel is de rijervaring. Omdat deze banden een beetje anders zijn ontworpen in vergelijking met normale banden, kunnen ze niet altijd een soepele rijervaring bieden. Dit is met name relevant wanneer u op een weg rijdt die vol kuilen zit. Vergeet niet dat er een zijwand of een ander materiaal op de banden zit om problemen te voorkomen, zelfs als de luchtstroom wegvalt door een lekke band, en dit betekent dat de rit ruw zal zijn. Je kunt niet de gedempte rijervaring verwachten die je van andere banden krijgt.
Ten derde zijn deze runflat-banden doorgaans zwaarder dan normale auto's, wat zich opnieuw vertaalt in een lagere auto-efficiëntie en meer brandstofverbruik. Hun prestatieniveau neemt verder af na een lekke band.
Maar als je naar deze nadelen kijkt, zijn er veel kleine dingen waarmee je kunt leven. Aangezien het belangrijkste idee van deze band is om je veilig te krijgen in het geval van een lekke band, is het niet eerlijk om er teveel van te verwachten. Deze runflatbanden hebben alleen basismogelijkheden omdat ze het veiligheidsaspect meer dan goedmaken.
Misschien vind je dit ook leuk: Calculator bandenmaat