Joshua Weaver
0 
1490
381
In wat misschien een interessante wending is, organiseerde de vakbond van de Verenigde Autowerkers op woensdag 30 november van 12.00 uur tot 13.00 uur Eastern Standard Time piketten voor Hyundai-dealers in de Verenigde Staten..
Gezien de retoriek van UAW-president Bob King, die nog steeds zegt dat hij van plan is dit jaar de beroepsbevolking van ten minste één buitenlandse automaker te targeten, waren de piketten verrassend niet gericht op de Amerikaanse werknemers van Hyundai. In plaats daarvan richtten ze zich op Koreaanse arbeiders.
Met name waren de piketten bedoeld om licht te werpen op de benarde situatie van een werknemer die werd ontslagen bij een onderaannemer van Hyundai voor het melden van seksuele intimidatie. De Koreaanse vakbond voor metaalarbeiders protesteert tegen het ontslag en wordt nu, uit solidariteit, vergezeld door andere vakbonden over de hele wereld, waaronder de UAW.
Dat gezegd hebbende, gaat de UAW verder met zijn eigen plannen om dit jaar meer piketcampagnes te implementeren bij dealers van autofabrikanten met niet-vakbondsleden, waarbij regionale vertegenwoordigers van de vakbond worden opgeleid voor het proces. King heeft echter niet gezegd welke automaker en zijn dealers het doelwit zullen zijn, maar vice-president van de UAW, Joe Ashton, zei onlangs: "we zijn heel dichtbij [dat] te doen."
Het UAW-lidmaatschap is de laatste tijd gegroeid en is vorig jaar met ongeveer 6 procent gestegen tot 376.612, ongetwijfeld aangespoord door economische onzekerheid en een groeiend aantal Amerikanen die moeite hebben om rond te komen. Toch staat het ver af van de stagflatie die eind jaren zeventig doorzeilde toen de UAW meer dan 1,5 miljoen leden telde.